A Sala proyecto que posterga la entrada en vigencia del Sistema de Evaluación de Impactos en la Movilidad

Por la unanimidad de los senadores presentes, la Comisión de Obras Públicas -presidida por la senadora Ena Von Baer- respaldó el proyecto de ley, en segundo trámite constitucional, que modifica la ley N° 20.958, que Establece un sistema de aportes al espacio público, en lo que respecta a la entrada en vigencia de las mitigaciones directas en el sistema de movilidad local.

El texto propone postergar en 12 meses la entrada en vigencia del Sistema de Evaluación de Impactos en la Movilidad (SEIM), esto es, que sea exigible desde el 17 de noviembre del año 2021 y se aclara, que la postergación no implica eximir a los proyectos de la obligación de mitigar sus impactos, pues en el intertanto sigue vigente el sistema actual de los Estudios de Impacto sobre el Sistema de Transporte(EISTU) y se mantiene el plazo de entrada en vigencia del sistema de aportes al espacio público al 17 de noviembre del presente año.

En la oportunidad, la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, agradeció la celeridad en el despacho y explicó que “esto resuelve problemas de decisión de partida de proyectos, lo que es bien importante en la situación en la que estamos, especialmente en proyectos de inversiones; además, resuelve un problema metodológico”.

“Creo que con esto se puede dar la partida en forma armónica a la Ley de Aportes y va a significar un cambio sustantivo en el desarrollo urbano, porque obliga a tener proyectos de inversión en infraestructura previamente definidos, de manera que haya un eje de desarrollo de las ciudades y no solo comunales, sino que intercomunales, obligando a una visión de más largo plazo y generar los recursos, que es la gran limitante”, agregó la ministra.

Ahora será la Sala del Senado la que deberá pronunciarse sobre el mensaje.